Kromi Zirkonium Kupari päätyrenkaan

esittely

Kromi-zirkonium kupari pää rengas kutsutaan myös oikosulku rengas, on tärkeä hitsaus rakenne asynkronisen ajomoottorin ja tärkein tehtävä on kuljettaa sähköinen kuormitus, nopea käynnissä ja usein jarrutus.

Käsitellä asiaa

Asynchronous ajomoottorin Roottori koostuu akselin, paine rengas, roottorin levy, veitset ja päätyrenkaan (oikosulku rengas) ja niin edelleen. Prosessissa päätyrenkaan hitsaamalla, se käyttää pystysuora hitsaamalla tai keskipitkällä taajuus jäseneksi juottamalla, joka on linjassa ensimmäisen pään rengas asetetaan aikana induktiokelan ja eristää päätyrenkaan ja induktiokela kiille; Sitten tangot upotettu roottorin ydin on sijoitettu puolen rengas, ja esiasetettu juotteen ja flux, yksivaiheinen lämmitetty täydellinen päästä päähän kaikkien hitsauselektrodien roottorin rengas ja ohjausura. Hitsauksen jälkeen se tarvitsee kuumaa vettä ja harjalla poistaa kokonaan fluksijäänteiden ja jäämiä.

vika-analyysi

Kromi-zirkonium kupari pää rengas pääasiallinen epäonnistumisen syy aikana moottorin toiminta:
1. Korkea nestemäinen metalli haurastuminen johtaa lopettaa rengas halkeamia aikaisin;
2. Se osa moottorin roottorin korkeampi kuin pinnalla roottorin ytimen;
3. Kestämään hetkellinen korkea lämpötila, end rengas on tunkeutunut ja vahvuus pieneni;
4. End rengas vedetään pois kitkan aikana moottori pyörii ja muodostaa rikotaan sähköinen etsaus.