טונגסטן

מבוא

טונגסטן יש צפיפות גבוהה ההתנגדות אבלציה מעולה, בדרך כלל להגדיר בזנב של כלי שיט אוויר עבור שליטה הבלם.

פוּנקצִיָה

1. לשלוט על הכותרת של מטוס ו-זווית פונה קטן; .2 כוונן ניידות אופקית ויכולת הרמה אנכית; 3. השלם זווית גדולה מסתובב על ידי כוח צנטריפוגלי שנוצר על ידי איילון; 4. לספק את היציבות, לשמור על האיזון לרוחב ואורך.

סוּג

1. צלב בצורת: ארבעה חתך ההגה חתך פריסה-שמאל וימין יש הסדר אופקי של משטחי בקרה, כל אחד עם מסודר אנכית על המשטח התחתון של ההגה. זה מתאים לפעולת הצוללת קרח, כי הסדר בצורת לחצות לעיל של הדופק אנכי משטח שליטה באזור קטן, כאשר קרח שבירת כוח, קרח אנכי, מסוגל לעמוד בכוח גדול יותר בצורת X כאשר הקרח נשבר. רוב פעילות הצוללת הסובייטית בקוטב הצפוני, כל כך הרבה צוללות סובייטיות נבחרו בצורת חוצה עיצוב של השביל; 2. X בצורת: X בצורת פריסה, אורך ו רוחב רוחבי הוא קטן יחסית, בדרך כלל לא יותר מאשר את גודל הקוטר של הצוללת. לעומת זנב בצורת זנב בצורת, זה בטוח ולא נשבר בקלות כאשר עולה לחוף.

טונגסטן photo   טונגסטן תְמוּנָה

כל משוב או חקירה של טונגסטן סגסוגת מוצרי נחושת אל תהסס לפנות אלינו:
Email: sales@chinatungsten.com
Tel.: +86 592 512 9696 ; +86 592 512 9595
Fax.: +86 592 512 9797

עוד מידע:  טונגסטן נחושת   טונגסטן סגסוגת נחושת