크롬 지르코늄 구리 엔드 링

간략한 소개

또한 단락 환라고도 크롬 지르코늄 구리 엔드 링은 중요한 비동기 견인 전동기 용접 구조이며, 그 주된 역할은 전기 부하 고속 자주 제동을 수행한다.

방법

비동기 트랙션 모터 로터가 중심 축 압력 링, 회전판, 칼 등 엔드 링 (짧은 링) 및 구성된다. 수직 용접을 사용하거나 중간 주파수 유도 전체를 납땜 할 때 엔드 링 용접, 즉, 제 1 단 링 과정의 배향에 배치되고, 유도 코일과 상기 유도 코일 링 운모 판의 단부를 분리되며, 회 전자 코어 쌍 매립 한 후 바 마지막에 반지를 배치하고 모든 용접 전극 로터 링과 가이드 바를 종료 솔더 및 플럭스, 하나의 가열 완전한 끝을 사전 설정. 용접 후, 필요 완전히 플럭스 잔류 물 및 잔류 물을 제거하기 위해 온수 및 브러쉬를 사용한다.

실패 분석

크롬 지르코늄 구리 엔드 링의 주요 실패의 원인과 동작시 후 모터는 다음과 같습니다
1.조기 파단 엔드 링 선도 취성 높은 액체 금속;
2.모터 회 전자의 단부는 회 전자 코어의 로컬 표면 위로 고리를 형성하고;
3.강도의 저하로 이어지는 순간 고온 환경의 끝에 의해 금속 침투;
4.마찰 엔드 링은 모터가 회전하고 갭 갈바니 부식의 형성 뽑아 때.