Хром Цирконий Медь Проведение Бар

Введение

Хром циркония медь проведение бар является одним из важных в структуре двигателя, качество обработки напрямую влияет на производительность всей работы ротора и последующей технологии поворота.

Характеристика

В процессе расклинивания хрома циркония медного стержня, он в основном выдержать радиальное усилие, перпендикулярное тангенциальном направлении сердечника ротора. Использование легированной стали в качестве пуансона материала пробивать проводящую бар обнаружили, что контактная часть может образовывать паз после упругой и пластической деформации. После того, как анализ методом моделирования, в барах процесс расклинивающим, материал предельного напряжения ниже предела текучести самого материала; под штамповочного нагрузкой, инкрементные изменения в направлении ширины становится более мягким; бары и сердечник имеет натягом, поэтому ротор вращается с высокой скоростью баров не бросают основной слот, который может удовлетворить технологическим требованиям.

Режимы отказов

Поскольку рабочий цикл, тепловых и механических нагрузок и динамики неразумных вычисленной, воздействие на окружающую среду материала и операция гармоник на роторе, существует несколько различных видов отказов хрома циркония меди проводящие стержни, такие как удлинение, крекинг, выгибая, плавление и коррозии.