Wolfram Miedź Wojskowy Dysza
Wprowadzenie
Wolframu miedzi dyszy wojskowa rodzaju urządzenia przyspieszającego powietrza poprzez zmianę kształtu ściany wewnętrznej, która ma dużą twardość, wysoka wytrzymałość w wysokiej temperaturze mięknienia, mały współczynnik rozszerzalności cieplnej oraz doskonałą wydajność zerwania łuku. Tak, że odgrywa ważną rolę w wojskowych wysokiej temperaturze i spirali przyspieszonego rurociągu.
Rodzaj
Wolfram miedzi Dysza wojskowa ma wiele rodzajów, w zależności od konkretnego wykonania samolotu i silnika, może być specjalnie podzielone na stałej lub regulowanej dyszy zbieżny, dysza zbieżna-rozproszone, wysunąć dyszę i regulowaną dyszę, etc. Zbieżna dysza: przekroju kierunku przepływu stopniowo zmniejszającej się w dużej mach latania, niepełne Rozszerzanie się powoduje znaczne straty naporu;
Zbieżna-rozproszone dyszy: znany również jako dyszą Lavala, to rodzaj dyszy powierzchni przekroju dyfunduje po zbieżny, stosowany głównie w naddźwiękowego myśliwca, krytycznym obszarze i wyjście obszar są zobowiązani do pływania z państwowej regulacji;
Wysunięcia dyszy: składa się z regulowanego zbieżnej dyszy głównej i stałym lub regulowanym wyrzutnik. Jest lekki i ma prostą budowę, można utrzymać dobre właściwości w szerokim zakresie lotu, to jest szeroko stosowane w wielu statkach powietrznych wysokosprawnej;
Regulowana dysza: głównie do lotu szybkiego dopalania samolot turboodrzutowy lub dopalania wojskowych silników turbowentylatorowych. Łatwa regulacja stosunek powierzchni dyszy, mogą się różnić od warunków lotu, a często w pełni rozwiniętym stanie. Rodzaj konstrukcji wyważone rod, składany, składany stożkowy Płatek rękaw i tak dalej.
Podanie
Wolfram miedzi ekspansja militarna dyszy jak przyspieszyć przepływ powietrza z dużą prędkością strumienia i nieprawdziwy nacisku zewnętrznego. Większość szybki fighter wykorzystuje regulowaną dyszę i regulowaną dyszę zbieżności dyfuzji lub dyszy wyrzutnika; powszechne stały zbieżna dyszę silnika rakietowego dyfuzji; pionowej lub krótkiego startu i lądowania samolotu za pomocą dyszy komutacji. Ponadto W ASRM (Advanced rakiet na paliwo stałe silnika) przednia końcówka jest również stosowany materiał wolframu miedzi.
Wszelkie feendback lub zapytanie wolframu Stop miedzi produktów prosimy o kontakt:
Email: sales@chinatungsten.com
Tel.: +86 592 512 9696 ; +86 592 512 9595
Fax.: +86 592 512 9797
More Info：
Tungsten Copper
wolfram stop miedzi