Volframi kupari raketti suutin
esittely
Volframi kupari raketti suutin on tärkeä osa työntökammioa. Sen ensimmäinen puoli on kutistunut kapeaan kurkkuun keskeltä pieneen. Ja raketin laajentaminen pohjaan kapean kurkun jälkeen pienestä suureen ulospäin. Rakettirunko korkeapaineisella kaasulla ensimmäisen puoliskon suuttimeen sen jälkeen, kun se kulki kapean paikan läpi kurkunpään jälkimmäisestä osasta. Tämä rakenne sallii poiston poikkipinta-alan muutosten aiheuttaman ilman virtausnopeuden vaihtelevan ilmavirrasta äänen subsonisminopeuteen, kunnes se kiihdytetään ylinopeuteen.
Periaate
Kaasutekniikan kaasuvirtaus polttokammiossa paineen alaisena suuttimen läpi siirtyy taaksepäin A1: n suuttimeen. Tässä vaiheessa kaasuliike noudattaa periaatetta, että liikkuvaa nestettä putken poikkileikkauksessa pienellä nopeudella, suuri poikkileikkaus pienen virtausnopeudesta, joten ilmavirtaus kiihtyi jatkuvasti. A2: ssä kaasun virtausnopeus kiihtyy edelleen, 2-3 km / s, mikä vastaa 7-8 kertaa äänen nopeutta ja luo näin suuren työntövoiman. Lisäksi ohjusuihkussa on samanlainen muotoilu.
Tyyppi
1. Yhdensuuntainen suutin: virtaussuunnan leikkausalue vähitellen pienenee, suurilla koneilla lentäen, epätäydellinen laajeneminen aiheuttaa suuria työntövoiman menetyksiä; 2. Tyhjennä suutin: koostuu säädettävästä yhtenäisestä pääsuuttimesta ja kiinteästä tai säädettävästä ejektorista. Se on kevyt ja yksinkertainen rakenne, se voi ylläpitää hyvää suorituskykyä monenlaisten lentojen aikana, sitä on käytetty laajasti useissa korkean suorituskyvyn lentokoneissa. 3. Säädettävä suutin: käytetään pääasiassa suurnopeusjunien jälkipoltto-turbojet-ilma-aluksiin tai sotilaalliseen jälkipolttomoottorimoottoriin. Helppo säätää suutinalueen suhdetta, voi vaihdella lennon olosuhteissa ja usein täysin laajentuneessa tilassa.
Volframin kupariseoksesta saatavaa palautetta tai kyselyä voi ottaa yhteyttä:
Sähköposti: sales@chinatungsten.com
Puh.: +86 592 512 9696 ; +86 592 512 9595
Faksi.: +86 592 512 9797
Lisätietoja：
Volframikupari
Volframi-kupariseos