Liner de cobre de tungstênio

O que é Liner?

Liner é chamado coração da bomba. Capacidade de penetração de armadura de comprimento e jato de jato, jato e densidade de material alvo do que a raiz quadrada, eo jato é proporcional ao quadrado da velocidade; Também a estabilidade, a continuidade, o tamanho do carvalho do borne e outros fatores relacionados ao jato. A espessura da parede do revestimento é de 2% a 3% do diâmetro da boca, a espessura do forro de carga em forma de calibre médio de cerca de 2mm.

O que é Liner de cobre de tungstênio

Com mais investigação, tem havido um composto forros (tais como liga de cobre de tungstênio) É as diferentes propriedades de metal ou liga, de acordo com os requisitos de design do Liner compostos jogar as vantagens abrangentes. Comparado com um único metal forros, conversão de energia e mecanismo de absorção é mais razoável, mais plenamente a utilização de energia química, armadura e melhor desempenho, menor custo também tem amplas perspectivas de desenvolvimento.

Tungstênio cobre liner imagem

A liga de cobre do tungstênio é feita do tungstênio de cobre e da estrutura cúbica cara-centrada da estrutura cúbica corpo-centrada consistindo de miscible, nem de uma estrutura misturada de dois-fase de compostos intermetallic, consultada frequentemente como a pseudo-liga. Portanto, possui alta resistência e dureza, baixo coeficiente de expansão de características de tungstênio; Enquanto há alta plasticidade de cobre, boa condutividade elétrica e térmica, esta combinação única de propriedades fazem liga de cobre de tungstênio é amplamente utilizado especialmente devido sung tungstênio cobre liga tungstênio composto tendo uma alta densidade e alta tenacidade de cobre e atenção. No entanto, os forros de cobre composto de tungstênio são muito sensíveis à bomba de alta carga, o rápido declínio na grande profundidade de fritura para competir com a armadura, o melhor frito alto como 3 vezes o tamanho do diâmetro. Esta é também a presença de forros compósitos em comum: em uma pequena condição de fritura de alta profundidade de sua armadura cobre comparável forros aumentou em cerca de 30%, mas para competir no desempenho de fritar grande está se deteriorando rapidamente, o jato não pode obter ductilidade. Além disso, uma vez que a liga de metal em pó e ilíquido, com enchimento, pressionando processo muitos fatores aleatórios, de modo que a quantidade de qualidade de revestimento (ou seja, densidade) distribuição é difícil de controlar, por isso o desempenho é instável, vestindo escuro voláteis Um par de que é A ser desejada.

Tungstênio em forma de cobre combinação de alta densidade e ductilidade de cobre tungstênio, em comparação com forros de cobre têm maior poder e armadura em forma de efeito. A desvantagem é que o tungstênio eo cobre não podem dissolver uns aos outros, e por causa da diferença de densidade entre os dois grandes, fáceis de formar quando a gravidade segregação causada por compressão moldagem liners distribuição de densidade não homogênea.

Liga de cobre do tungstênio como um material ideal para forros, mas há mais na edição do processo da preparação, liga de cobre do tungstênio que liga a força é pobre, moldando dificuldades materiais; Seu desgaste frito sensível a alta variabilidade, ele só deve reduzir o uso de Fried em condições elevadas.

Você pode melhorar a desvantagem do cobre de tungstênio moldado pelo seguinte:
1, Uma diferença de densidade de liga de tungsténio convencional de cobre obtida pelo método, a distribuição de densidade irregular, um método mais eficaz para misturar pó ou a preparação de moldagem podem ser utilizados, incluindo a prensagem isostática e semelhantes.
2, Alterando a temperatura de sinterização e obtendo uma melhor resistência adesiva.
3, Sobre os revestimentos em camadas questionam se ele irá resultar em problemas de estabilidade pobres.
4, Se a densidade ea força da ligação pode ser melhorada, e então usar as forças da companhia, o material é rolado nas folhas, liga de cobre do tungstênio Material do forro preparado por métodos de giro, de carimbo ou de forjamento.

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