Garganta de cobre de tungstênio inserida
Introdução
Garganta de cobre do tungstênio inserida é material de revestimento do bocal do motor de foguete contínuo, e seu desempenho de alta temperatura ea resistência da ablação afeta diretamente o impulso ea eficiência do motor.
Princípio
O bocal do motor de foguete sólido controlando a expansão da energia gerada pelo gás de escape da câmara de combustão é convertido eficientemente em energia cinética, de modo a proporcionar a potência necessária para a aeronave. A inserção da garganta está localizada na garganta do bocal, e seu papel principal é limitar a área da garganta devido à erosão produzida pelo fenômeno crescente, causado pelo impulso diminui. Quando o motor está funcionando, inserir garganta muitas vezes exigem aquecimento direto da temperatura ambiente para mais de 2000 ℃, resultando em gradiente de temperatura significativo e estresse térmico, que é a principal razão para a falha do material de revestimento de fissura e garganta de revestimento aparece. Além disso, para este tipo de motores de foguetes de alto desempenho comumente utilizados pós de metal (como Al) como propulsores de combustão a alta temperatura de cerca de 3000 ℃ alta taxa de combustão arrastrado fluxo de partículas sólidas ou gotas de água Al2O3 erosão grave. Se revestimento erosão severa é difícil assegurar uma forma aerodinâmica estável mesmo a fragmentação ocorre, afetará diretamente o impulso ea eficiência do motor.
Comparação
De um modo geral, material de revestimento de garganta para o motor de foguete sólido compreendendo metal refractário, grafite, carbono e materiais compostos à base de carbono, plásticos reforçados, materiais de matriz de matriz cerâmica. A transferência de calor da garganta pode ser dividida em três estágios: 1. aquecimento instantâneo do impacto da ignição do motor; 2. ablação estável ao trabalhar; 3. resfriamento de extinção. O material de cobre do tungstênio tem não somente a dureza elevada, a densidade elevada, a força elevada, o ponto de derretimento elevado, o baixo coeficiente de expansão térmica eo desgaste excelente ea resistência de corrosão, igualmente tem o ductility bom ea condutibilidade elétrica e térmica. E uma vez que a grande diferença de dois tipos de metais, em maior do que o ponto de fusão do cobre, o cobre é evaporado para deixar a maior parte do calor da fase dura de inserção de garganta de tungstênio para garantir a estabilidade do trabalho.
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