Лайнер называется сердцем бомбы. Пропускная способность бронежилета и струйная струйная, струйная и целевая плотность материала, чем квадратный корень, и струя пропорциональна квадрату скорости; Также стабильность, непрерывность, размер почвенного дуба и другие факторы, связанные с струей. Толщина стенки лайнера составляет от 2% до 3% от диаметра рта, толщина слоя вкладыша средней калибровки около 2 мм.

Что такое Вольфрамовый медный вкладыш

С дальнейшими исследованиями были составлены композитные вкладыши (такие как вольфрамовый медный сплав). Это различные свойства металла или сплава, в соответствии с требованиями к конструкции лайнера, объединенного в игру, обладают всеобъемлющими преимуществами. По сравнению с одиночными металлическими вкладышами механизм преобразования и поглощения энергии является более разумным, более полное использование химической энергии, брони и более высокая производительность, более низкая стоимость также имеет широкие перспективы развития.

Вольфрамовый медный вкладыш картина

Вольфрамовый медный сплав выполнен из медного вольфрама и гранецентрированной кубической структуры кубовидной структуры с кузовом, состоящей из не смешиваемой и не двухфазной смешанной структуры интерметаллических соединений, часто называемой псевдосплавом. Таким образом, он обладает высокой прочностью и твердостью, низким коэффициентом характеристик расширения вольфрама; В то время как высокая пластичность меди, хорошая электрическая и теплопроводность, эта уникальная комбинация свойств делает вольфрамовый медный сплав широко используемым, особенно из вольфрамового сплава вольфрамового медного сплава с высокой плотностью и высокой ударной вязкостью меди и внимания. Тем не менее, вольфрам-медные композитные вкладыши очень чувствительны к высокому заряду бомбы, быстрое снижение большой глубины обжаривания, чтобы конкурировать с броней, лучше всего обжаренное в 3 раза больше диаметра. Это также связано с наличием составных лайнеров: в небольшом состоянии жарки с высокой глубиной их брони сопоставимые медные вкладыши увеличились примерно на 30%, но для того, чтобы конкурировать в больших условиях жарки быстро ухудшается, струя не может получить пластичность. Кроме того, поскольку сплав металлического порошка и неликвидный, с наполнением, прессованием многих случайных факторов, так что количество распределения качества линеек (т.е. плотность) трудно контролировать, поэтому производительность неустойчива, нося темную летучую пару. Пара Чтобы быть желательным. Вольфрамовая медная форма с высокой плотностью и пластичностью вольфрамовой меди по сравнению с медной оболочкой имеет более высокую мощность и броню. Недостатком является то, что вольфрам и медь не могут растворяться друг с другом и из-за разницы в плотности между двумя большими, легко образующимися при гравитационном сегрегации, вызванными неоднородным распределением плотности при формовании под давлением.

Вольфрамовый медный сплав как идеальный материал для лайнеров, но в процессе подготовки больше, вольфрам медный сплав прочность сцепления плохая, трудности формования материала; Его износ, глубоко обжаренный, чувствительный к высокой изменчивости, он должен только снизить использование Жарена в высоких условиях.

Вы можете улучшить недостаток вольфрамовой меди, сформированный следующим образом:
1, можно использовать обычную разницу плотности сплава вольфрамового меда, полученную способом, неравномерное распределение плотности, более эффективный способ смешивания порошка или получения формования, включая изостатическое прессование и тому подобное.
2, изменяя температуру спекания и получая лучшую прочность сцепления.
3, на слоистых лайнерах возникает вопрос, приведет ли это к проблемам с плохой стабильностью.
4, если плотность и прочность связи могут быть улучшены, а затем использовать сильные стороны компании, материал вкатывается в листы, вольфрамовый медный сплав. Линейный материал, полученный методом прядения, штамповки или ковки.

Любой ответ или спрос на изделия из вольфрама сплава меди, обратитесь к нам:
Эл. адрес: sales@chinatungsten.com
Телефон: +86 592 512 9696 ; +86 592 512 9595
факс.: +86 592 512 9797

Больше информации： Вольфрамовая медь Вольфрамовый медный сплав