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Elettrodo di rame tungsteno for Butt Welding

introduzione

Elettrodo di rame tungsteno per saldatura a coda utilizza calore di resistenza per saldare interamente il pezzo e ha un'elevata produttività ed è adatto per l'automazione. Può essere suddiviso in due tipi di saldatura a saldare e saldatura a resistenza di resistenza.

Tipo

Resistenza saldatura a testa: Due pezzi vengono sempre pressati, utilizzano il calore di resistenza allo stato di calore plastico e quindi applicano rapidamente la forgiatura della pressione (o non aumentano la pressione di forgiatura per mantenere la pressione di saldatura) per completare la saldatura. È simile alla saldatura a punti, la resistenza al contatto della saldatura a testa di resistenza dipende dalla condizione di superficie, dalla temperatura e dalla pressione della superficie di contatto. Le inclusioni di ossigeno sono facilmente prodotte in giunti saldati a resistenza. Per i requisiti di qualità della saldatura di metalli rari, alcuni leghe di lega e metalli non ferrosi, spesso usando argon, elio e altre atmosfere protettive da risolvere; Saldatura a saldare: Può essere divisa in saldatura a saldare continuo a flash e preriscaldo in saldatura a saldare. La saldatura continua del salto flash ha due fasi principali: lo stadio flash e la fase di forgiatura. La saldatura a saldare con flash pre-riscaldare aggiunge solo la fase di riscaldamento prima della fase di flash. La saldatura a saldare di rame in rame puro, è difficile formare uno strato di metallo liquido alla fine e mantenere un processo di flash stabile, è difficile ottenere una buona zona di temperatura di plastica. Quindi ha bisogno di alta velocità flash, velocità di rottura e pressione forgiata, materiale di rame di tungsteno è più adatto.

Applicazione

1. Il collegamento del pezzo: ad esempio, acciaio, profili, filo, acciaio, rotaia, tubo d'acciaio caldaia, tubi di petrolio e gas e altre saldature; 2. Saldatura a spirale di parti di anello: ad esempio la saldatura di cerchi e biciclette per automobili, cerchioni per motociclette, saldatura a coda di vari collegamenti; 3. Saldatura di componenti dei componenti: Semplice laminazione, forgiatura, stampaggio o lavorazione di parti saldate in parti complesse per ridurre i costi. Come la direzione dell'alloggiamento dell'assale dell'auto e del guscio dell'asse posteriore della saldatura, tutti i tipi di bastoncino, l'asta della saldatura, la saldatura e altre parti speciali; 4. Saldatura di bulloni di metallo diversi: consente di risparmiare metalli preziosi, migliorare le prestazioni del prodotto. Ad esempio, utensile della parte di lavoro (acciaio ad alta velocità) e della coda (in acciaio al carbonio) della saldatura, della testa di scarico del motore a combustione interna (acciaio resistente al calore) e della coda (acciaio strutturale) della saldatura, Saldatura di giunti di alluminio e rame conduttori.