Resistenza alla trazione del tungsteno di rame
introduzione
La resistenza alla corrosione dell'asta di rame del tungsteno è il valore critico della deformazione plastica omogenea alla deformazione plastica della concentrazione localizzata della transizione, che è anche la capacità di carico massima in condizioni di stiramento statico.
Principio
Nel processo di stretching, il materiale dopo aver ceduto la fase per rafforzare il palco con riducendo significativamente le dimensioni trasversali trasversali dell'esposizione del pull-off al più vigoroso (Fb), suddivisa per la zona di sezione trasversale del campione originale (So) (Σ), chiamata forza di trazione o forza ultima (σb), in unità di N / mm2 (MPa). Rappresenta un materiale metallico per resistere a danni alla massima tensione. La formula è: σ = Fb / Così la formula: il campione Fb tira la forza massima, N (Newton); Esemplare così originario, sezione trasversale, mm². Quando la resa dell'acciaio in una certa misura, a causa della riorganizzazione del grano interno, la sua capacità di resistere alla deformazione è migliorata ancora, anche se questa volta la deformazione si è sviluppata rapidamente, può essere migliorata solo con l'aumento dello stress fino allo sforzo valore massimo. Allora la capacità di resistere alla deformazione dell'acciaio si riduce notevolmente e si verifica una grande deformazione plastica nel punto più debole, dove la sezione trasversale del rapido ritaglio, che sembra spuntare fino al fallimento della frattura.
Tipo
Nel ruolo di una forza di trazione pura, senza frattura può sopportare il carico massimo e il rapporto della larghezza della membrana allungata che, di solito N / 5 cm per rappresentare. È suddivisa nella forza di trazione della trama e della trama. Warp: forza di trazione allungata lungo la direzione di ordito; Trama: forza di trazione che si estende lungo la direzione della trama.
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