Resistencia a la tracción de la varilla de cobre de tungsteno
Introducción
La resistencia a la corrosión de la barra de cobre de tungsteno es el valor crítico de la deformación plástica homogénea a la deformación plástica de la concentración localizada de la transición, que es también la capacidad máxima de carga en condiciones de estiramiento estático.
Principio
En el proceso de estiramiento, el material después de ceder la etapa para fortalecer la etapa con dimensiones transversales transversales significativamente reducidas de la exposición pull-off a la más vigorosa (Fb), dividido por la muestra original área de la sección transversal (So) (Σ), denominada resistencia a la tracción o resistencia final (σb), en unidades de N / mm2 (MPa). Representa un material metálico para resistir el daño bajo la capacidad máxima de la tensión. La fórmula es: σ = Fb / So la fórmula: Fb-specimen retira la fuerza máxima, N (Newton); Espacio original de sección transversal del espécimen, mm². Cuando el acero cede en cierta medida, debido a la reordenación del grano interno, su capacidad de resistir a la deformación mejoró de nuevo, aunque esta vez la deformación se ha desarrollado rápidamente, sólo puede mejorarse con el aumento de la tensión hasta que la tensión alcanza la valor máximo. Entonces la capacidad de resistir la deformación del acero redujo perceptiblemente, y la deformación plástica grande ocurre en el punto más débil, donde la sección transversal de la muestra de encogerse rápidamente, que parece estrecharse hasta la fractura fracasa.
Tipo
En el papel de una fuerza de tracción pura, sin fractura puede soportar la carga máxima y la relación de la anchura de la membrana estirada que, por lo general N / 5cm para representar. Se divide en la urdimbre y trama de resistencia a la tracción. Deformación: resistencia a la tracción estirada a lo largo de la dirección de la urdimbre; Trama: resistencia a la tracción que se extiende a lo largo de la dirección de la trama.
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