라이너는 폭탄의 심장이라고합니다. 길이 갑옷 관통 능력 및 제트 제트, 제트 및 제곱근보다 대상 물질 밀도 및 제트는 속도의 제곱에 비례합니다. 안정성, 연속성, 포스트 오크 크기 및 제트기와 관련된 다른 요인들. 라이너 벽 두께는 구강 직경의 2 % ~ 3 %이며, 중간 직경 구경의 라이너 두께는 약 2mm입니다.

텅스텐은 무엇입니까?

더 연구와 함께, 복합 라이너 (텅스텐 구리 합금과 같은)되었습니다 그것은 라이너의 디자인 요구 사항에 따라 금속 또는 합금의 다양한 속성, 종합적인 장점을 재생할 수 있습니다. 단일 금속 라이너와 비교할 때, 에너지 변환 및 흡수 메커니즘은보다 합리적이며, 화학 에너지, 갑옷 및보다 우수한 성능을보다 완전하게 활용하며, 비용이 낮을수록 광범위한 개발 전망을 갖습니다.

텅스텐 구리 라이너 그림

텅스텐 구리 합금은 구리 텅스텐과 표면 중심 입방 구조의 몸 중심의 입방 구조로 만들어지며, 혼합 합금 구조로 이루어진 금속 간 화합물의 혼 화성 또는 2 상 혼합 구조로 구성되지 않습니다. 따라서 텅스텐은 높은 강도와 경도, 낮은 팽창 계수를가집니다. 구리의 높은 가소성, 우수한 전기 및 열전도도가 있지만,이 고유 한 특성의 조합으로 인해 텅스텐 구리 합금이 특히 고밀도 및 구리의 높은 인성 및 관심을 갖는 한숨 텅스텐 구리 합금 텅스텐 복합재로 널리 사용됩니다. 그러나, 텅스텐 - 구리 복합 재료 라이너는 폭탄의 높은 전하에 매우 민감하며 갑각류와의 경쟁에서 큰 튀김 깊이의 급격한 감소, 직경 크기의 3 배인 최고 튀김 높이입니다. 이것은 또한 복합 라이너의 공통점이기도합니다 : 갑옷의 높은 깊이의 작은 튀김 조건에서 동등한 구리 라이너가 약 30 % 증가했으나 큰 튀김 성능에서 경쟁하려면 급속도로 악화되었습니다. 제트는 연성을 얻을 수 없습니다. 또한, 금속 분말 합금과 illiquid, 충전과 함께, 많은 무작위 요소를 누르면, 라이너 품질 (즉, 밀도) 분포의 양을 제어하기가 어렵 기 때문에 성능이 불안정하여 어두운 휘발성 물질을 사용합니다. 원하는 수 있습니다. 구리 강재와 비교하여 텅스텐 구리의 고밀도 및 연성의 텅스텐 구리 모양의 조합은보다 높은 출력과 갑옷 모양의 효과를 나타냅니다. 단점은 텅스텐과 구리가 서로 용해 될 수 없기 때문이며 압축 성형 라이너로 인한 중력 분리가 불균일 한 밀도 분포로 인해 발생할 때 두 가지 크고 쉽게 밀도 차이가 있기 때문에 형성하기 쉽습니다.

라이너를위한 이상적인 소재로 텅스텐 구리 합금,하지만 준비 과정 문제, 텅스텐 구리 합금 접합 강도가 성형 재료 어려움에 가난한에 더 있습니다; 높은 변이성에 민감한 튀김을 입혀서 높은 조건에서 프라이드 사용을 줄여야합니다.

다음과 같은 방법으로 형성되는 텅스텐 구리의 단점을 개선 할 수 있습니다.
도 1에 도시 된 바와 같이, 상기 방법에 의해 얻어진 종래의 텅스텐 구리 합금 밀도의 차이, 불균일 한 밀도 분포, 아이소 스테 틱 프레싱 (isostatic pressing)을 포함하는 분말의 혼합 또는 성형 준비를위한보다 효과적인 방법이 사용될 수있다.
2, 소결 온도를 변경하고 더 나은 결합 강도를 얻을 수 있습니다.
3, 계층화 된 라이너에 안정성 문제가 발생하는지 여부에 대해 질문하십시오.
4, 밀도와 결합 강도가 향상 될 수 있다면, 그리고 회사의 강점을 사용하여, 자료는 텅스텐 구리 합금 라이너 소재로 압연, 스탬프 또는 단조 방법으로 준비 시트로 압연됩니다.

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