斷路器是系統中最重要的高壓設備之一。當系統出現嚴重故障時，要通過繼電保護裝置使斷路器跳閘來對故障進行切除，以維護系統穩定。將斷路器按照其滅弧介質來分，主要分為油斷路器、壓縮空氣斷路器、真空斷路器和SF6斷路器。油斷路器又分為多油式和少油式兩類。多油式已經屬於淘汰產品，目前基本上不採用了；少油式斷路器目前在我國還有一定的應用範圍，但這並不是說它的性能很好，而是相對於同電壓等級的真空和s 斷路器來說它的價格較為便宜，具體使用下來也基本能滿足使用要求。油斷路器有一個致命的缺點，那就是長時間運行之後絕緣油容易出現碳化現象，特別是在短時間內反復切除故障的情況下更易發生絕緣油碳化，這將大大降低它的滅弧能力。其次就是它的維護工作量較大，檢修間隔較短，在新建的項目中不推薦使用。壓縮空氣斷路器必須要配備一套壓縮空氣裝置，依靠壓縮氣體進行滅弧，占地面積較大、並且對觸頭的磨損較大，因而應用範圍也很小。真空斷路器是利用真空(氣壓為l0～一l0-6 Pa)來滅弧的一種斷路器，其觸頭裝在真空滅弧室內。由於真空中幾乎不存在氣體游離的問題，因此這種斷路器的觸頭在斷開時只會因為高電場發射和熱電發射產生很少的真空電弧，使它能在電流第一次過零時熄滅，這樣既保證了能夠在很短的時間內滅弧，又不至於在系統當中由於陝速的電流變化而產生高壓。真空斷路器具有體積小、重量輕、動作快、使用壽命長、安全可靠性高和便於維護檢修等諸多優點，但價格較油斷路器要貴。sF6斷路器是利用sF6氣體作為絕緣和滅弧介質的一種斷路器，s 是一種無色、無味、無毒且不易燃的氣體，在150℃以下時其化學性質相當穩定,雖然在高溫滅弧狀態下會分解產生有毒氣體，並且會產生少量的活性物質，但是通過使用吸附劑和使觸頭具有自潔功能，因此對設備和人身都不會產生危害。sF6斷路器的發展大致經歷了三個階段：雙壓式一單壓式一熱膨脹式，而熱膨脹式是目前和今後一段時期內的發展方向。sF6不含氧元素，因此在高溫下也不會氧化觸頭，它也不含碳元素，因此維護比較方便，幾乎可以做到免維護。在3個大氣壓下，sF6的絕緣性能和一般絕緣油的絕緣強度大體相當。特別優越的是sF6氣體具有迅速恢復絕緣強度的特點，這使得它能夠在很短的時間內熄滅電弧。sF6斷路器和油斷路器相比，具有滅弧速度快，斷流能力強，電絕緣性能好，檢修間隔長等特點。S 斷路器也是現在GIS(全封閉組合電器)的主要組成部分，在一定時期內，應用前景相當可觀。 2國內外高壓開關電器的發展

高壓開關用鎢銅電極

鎢銅合金在航太航空中用作導彈、火箭發動機的噴管、燃氣舵、空氣舵、鼻錐，主要要求是要求耐高溫(3000K~5000K)、耐高溫氣流沖刷能力，主要利用銅在高溫下揮發形成的發汗製冷作用(銅熔點1083℃)，降低鎢銅表面溫度，保證在高溫極端條件下使用。

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