Wolfram-Kupfer-Gasflügel
Einführung
Als Spezialflügel im Raketenstrahl stellt Wolfram-Kupfer-Gasflügel die Schubvektor-Steuerungstechnik dar. Und es ist unentbehrlich in AAM aktive Pflicht und im Studium.
Bedarf
1. Es sollte einen konstanten Wert nahe genug haben, um den Gradienten anzuheben, um die maximalen Anforderungen an die Aufzugskontrolle zu erfüllen.
2. Die Differential-Gasflügel sollte den Anforderungen der Rollsteuerung entsprechen;
3. Sorgen Sie für einen kleinen Widerstand, um den Verlust des Motorschubs zu reduzieren. 4. Ruder-Scharniermoment und ändern die gesamte Dauer der Arbeit relativ klein, um die Leistungsanforderungen des Lenkgetriebes zu reduzieren;
5. Gasflügel klein so weit wie möglich, sollte aber die Festigkeit und Steifigkeit Anforderung erfüllen. Und vernünftige Lage ist bequem für angehängte Teile Design und Installation;
6. Es kann keine mechanische Störung hervorrufen, wenn die Gasflügel auf den maximalen Winkel abgelenkt wird.
Ablation Mechanism
1. Wirkung der Partikelerosion: Eine große Menge an hochenergetischen Feststoffpartikeln im Gasstrom wirkt auf die Oberfläche der Gasflügel intensiv, welche Teiloberfläche in kurzer Zeit hohe Temperaturen erreichen und die Materialablation beschleunigen. Außerdem führt die Oberflächenrauhigkeit zu einer ungleichmäßigen Verteilung des Strömungsfeldes, um einen Wirbel zu bilden, und führt zur Akkumulation von lokalisierter Wärme;
2. Mechanische Erosionseffekte: Das Vorhandensein einer thermischen Ausdehnungskoeffizientendifferenz zwischen den Substratmaterialien, die durch thermische Belastung verursacht wird, die erzeugt wird, wenn sie die kombinierte Festigkeit des Gasstroms bei Überschall-Peeling-Effekt übersteigt, tritt auf.
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